N° O 18 901 à 19 815

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Généralités

Wagons à lait à 2 essieux, deux étages de 15 compartiments chacun, n° O 18 901 à 19 815, construits pour le Paris-Lyon en 1847.

  • Modifications :
    • Frein à air comprimé en 1885,
  • Retrait inventaire : en 1912-1922,


Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 2,500 m
  • Longueur totale entre les tampons : 5,500 m
  • Longueur intérieure de la caisse :
    • Origine : 4,500 m
    • 1881 : 4,360 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,500 m
  • Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 1,905 m
  • Volume de la caisse :
    • Origine : 22,390 m3
    • 1881 : 19,600 m3
  • Poids des essieux montés :
    • Origine : 1,420 t
    • 1874 : 1,564 t
    • 1884 : 1 656 t
    • 1887 : 1,474 t
  • Poids de la caisse et du châssis :
    • Origine : 2,780 t
    • 1874 : 3,266 t
  • Tare :
    • Origine : 4,200 t
    • 1874 : 4 340 t
    • 1881 : 4,830 t
  • Poids du chargement :
    • Origine : 5,000 t
    • 1885 : 8,000 t
  • Type des essieux :
    • Origine : 1 et 2
    • 1874 : 8
  • Nombre d’essieux : 2
    • Frein : sans ou à main,
  • Châssis : en bois

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Dimensions principales