N° O 18 928 à 18 930 puis H2 39 012 à 39 014

Généralités

Wagons à lait à 2 essieux, deux étages, n° O 18 928 à 18 930 puis H² 39 012 à 39 014 en 1923, construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1892-1893.

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  H2 39 012 à 39 014 / A

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  H2 39 012 à 39 014 , Légende / A

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  39 012

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  39 012

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  39 012

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  39 012

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  39 012

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  H2 39 013 et 39 014

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  H2 39 013 et 39 014

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  H2 39 013 et 39 014

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  H2 39 013 et 39 014

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  H2 39 013 et 39 014

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues :
  • Origine : 2,700 m
  • 1909-1910 : 2,900 m
• Longueur totale entre les tampons : 6,690 m
• Longueur intérieure de la caisse : 5,488 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,700 m
• Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 1,985 m
• Volume de la caisse : 24,400 m3
• Poids des essieux montés : 1,474 t
• Poids de la caisse et du châssis : 6,466 t
• Tare : 7,940 t
• Poids du chargement : 8,000 t
• Type des essieux :
  • Origine : 8
  • 1909-1910 : 10
• Nombre d’essieux : 2
• Frein : à air comprimé
• Châssis : en fer