N° O 18 941 à 18 960 puis H2 39 026 à 39 045

Généralités

Wagons à lait à 2 essieux, deux étages, n° O 18 941 à 18 960 puis H² 39 026 à 39 045 en 1923, construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1908 par Pétolat.

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1925, écartement essieux 3,500 m

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  H2 39 026 à 39 045 / A

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  H2 39 026 à 39 045, Légende / A

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  39 026 à 39 045

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  39 026 à 39 045 / A

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  39 026 à 39 045, Légende / A

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  H2 39 026 à 39 045

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  H2 39 026 à 39 045

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  H2 39 026 à 39 045

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 3,500 m
• Longueur totale entre les tampons : 7,360 m
• Longueur intérieure de la caisse : 6,486 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,546 m
• Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,080 m
• Volume de la caisse : 34,300 m3
• Poids des essieux montés : 1,928 t
• Poids de la caisse et du châssis : 7,482 t
• Tare : 9,410 t
• Poids du chargement : 10,000 t
• Type des essieux : 32 C
• Nombre d’essieux : 2
• Frein : à air comprimé
• Chauffage : conduite de vapeur
• Châssis : en fer