NNT 59 890 à 59 999 puis NNTw 59 890 à 59 999

Généralités

Les wagon plates-formes à bouts tombants à 2 essieux, de conception OCEM, NNT 59 890 à 59 999 puis NNTw 59 890 à 59 999 en 19xx, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1922-1924 par l’Arsenal de Roanne.

• Construction :

• Modifications :
  • Frein à air comprimé en 19xx,

• Retrait inventaire :
  • 1923 : 110 wagons, 59 890 à 59 999,
  • 1933 : 98 wagons, 59 890 à 59 999, 12 numéros disponibles,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 3,750 m
• Longueur châssis, hors tampons : 8,560 m
• Longueur châssis : 7,430 m
• Longueur intérieure de la caisse : 7,390 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,750 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 0,500 m
• Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,05 m) : 1,220 m
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : t
• Poids du chargement : 20,000 t
• Type d’essieux :
  • Origine : U 1
• Frein : à rochet
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en fer