N 596 à 601 puis SGw 596 à 601

Généralités

Wagons réservoir à gaz d’éclairage pour les voitures à 2 essieux, les wagons N 596 à 601 puis SGw 596 à 601 en 1921, sont construits par Fives-Lille pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1908-1909.

Ces wagons apparaissent aussi dans les wagons pour transports spéciaux comme « wagons réservoirs pour le transport du gaz d’éclairage des voitures ».

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

Fiche technique simplifiée 1911

• Empattement des roues : 4,300 m
• Longueur totale entre les tampons : 8,980 m
• Poids des essieux montés : 2,146 t
• Poids de la caisse et du châssis : 18,644 t
• Tare : 20,790 t
• Diamètre d’un réservoir : 1,484 m
• Capacité d’un réservoir : 12,600 m3
• Capacité des 3 réservoirs : 37,800 m3
• Type des essieux : 21
• Frein : à air comprimé
  • Conduites vapeur permettant l’incorporation dans un train chauffé par la vapeur
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en fer