Nluf 36 417

De WikiPLM
Aller à : navigation, rechercher

Généralités

Le wagon plates-formes à bouts amovibles à 2 essieux, frein à vis avec guérite, Nluf 36 417, d’origine allemande, est incorporé au Paris-Lyon-Méditerranée en 1921-1923 suite aux conventions d’armistice.

  • Construction :
  • Modifications :
  • Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 6,500 m
  • Longueur châssis, hors tampons : 12,300 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 10,100 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,690 m
  • Hauteur intérieure de la caisse : 0,400 m
  • Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,05 m) : m
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Tare : 9,810 t
  • Poids du chargement : 15,000 t
  • Type d’essieux : allemand
  • Frein : à vis
  • Nombre d’essieux : 2
  • Châssis : en fer