Nzu 36 428 à 36 430

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Généralités

Les wagons plates-formes à bords fixes à 2 essieux, Nzu 36 428 à 36 430, d’origine allemande, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1922 suite aux conventions d’armistice.

  • Construction :
  • Modifications :
  • Retrait inventaire :
    • 1933 : 3 wagons, 36 428 à 36 430,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 4,000 à 6,000 m
  • Longueur châssis, hors tampons : 8,540 à 12,000 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 7,240 à 10,580 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,635 à 2,705 m
  • Hauteur intérieure de la caisse : 0,200 à 0,400 m
  • Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,05 m) : m
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Tare : 5,870 à 10,830 t
  • Poids du chargement : 15,000 t
  • Type d’essieux : allemand
  • Frein :
  • Nombre d’essieux : 2
  • Châssis : en fer