P 19 574 à 19 623 puis P 19 574 à 19 590

Généralités

Les wagons à maringottes à 2 essieux P 19 574 à 19 623 puis P 19 574 à 19 590 en 1891, sont construits pour le Lyon-Genève en 18xx.

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1869 : 99 wagons, 19 535 à 19 633,
  • 1873 : 88 wagons, 19 535 à 19 633, 11 numéros disponibles,
  • 1874 : 84 wagons, 19 535 à 19 633, 15 numéros disponibles,
  • 1875 : 83 wagons, 19 535 à 19 633, 16 numéros disponibles,
  • 1876 : 80 wagons, 19 535 à 19 633, 19 numéros disponibles,
  • 1877 : 33 wagons, 19 574 à 19 623, 17 numéros disponibles,
  • 1879 : 31 wagons, 19 574 à 19 604, renumérotation pour combler les vides,
  • 1880 : 18 wagons, 19 574 à 19 591, renumérotation pour combler les vides,
  • 1882 : 16 wagons, 19 574, 19 576, 19 578, 19 585, 19 587, 19 589, 19 590, 19 591, 19 594, 19 598, 19 599, 19 600, 19 602, 19 603, 19 604,
  • 1883 : 17 wagons, 19 574, 19 576,19 577, 19 578, 19 585, 19 587, 19 589, 19 590, 19 591, 19 594, 19 598, 19 599, 19 600, 19 602, 19 603, 19 604,
  • 1891 : 17 wagons, 19 574 à 19 590, renumérotation pour combler les vides,
  • 1901 : 16 wagons, 19 574 à 19 590, 1 numéro disponible,
  • 1906 : 15 wagons, 19 575 à 19 590, 1 numéro disponible,
  • 1909 : 14 wagons, 19 575 à 19 590, 2 numéros disponibles,
  • 1910 : retrait série,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur châssis, hors tampons : 7,000 m
• Longueur intérieure de la caisse : 6,000 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,800 m
• Hauteur intérieure de la caisse :
• Hauteur plan de chargement, axe tampons 1,050 m au dessus des rails, à vide : 1,370 m
• Poids des essieux montés : 1,460 t
• Poids de la caisse et du châssis : 2,186 t
• Tare : 3,750 t
• Poids du chargement : 8,000 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 2
  • 1874-1880 : 8
• Frein :
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois