Salon de service n° 2

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Généralités

Le salon de service n° 2, est construit pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1910 par les ateliers de la compagnie et est affecté au parc Service en 1912.

  • Construction :
  • Modifications :
  • Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues des bogies : 2,500 m
  • Entraxe des pivots de bogies : 9,640 m
  • Longueur châssis, tampons compris : 14,920 m
  • Longueur châssis : 13,620 m
  • Longueur d’un compartiment : 3,400 / 2,000 / 2,155 / 1,200 m
  • Largeur d’un compartiment : 2,844 / 2,080 / 2,080 / 2,080 m
  • Hauteur intérieure au milieu : 2,286 m
  • Nombre de places par voiture : 8
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Tare : 34,950 t
  • Type d’essieux : 32
  • Nombre d’essieux : 4
  • Frein : à air comprimé automatique et modérable et frein à vis
  • Eclairage : Electrique
  • Chauffage : par la vapeur système PLM et électrique
  • Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel
  • Soufflets : système international
  • Châssis : en fer

Dimensions principales