TTk 229 101 à 229 135 puis TTkw 229 101 à 229 135

Généralités

Les wagons tombereaux ouverts par les côtés à 2 essieux TTk 229 101 à 229 135 puis TTkw 229 101 à 229 135 en 1924-1932, sont construits pour le Paris-Lyon par l’Asenal de Roanne en 1922-1923.

• Construction :

• Modifications :
  • Frein à air comprimé en 1924-1932,
  • Suppression de la longrine de Bâchage sur certains wagons qui perdent la marque « k » à partir de 1924,

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1925, dimensions ci-dessous

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  Diagramme 1925, dimensions ci-dessous

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  Diagramme 1925, dimensions ci-dessous

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 3,750 m
• Longueur châssis, hors tampons : 7,860 m
• Longueur du châssis : 6,730 m
• Longueur intérieure de la caisse : 6,722 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,570 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 1,410 m
• Volume de la caisse : 24,358 m3
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 9,190 t
• Poids du chargement : 20,000 t
• Type d’essieux : U1
• Frein : à rochet
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en fer