Tkyw 243 943 à 244 200 et Tyw 244 201 à 244 500

Généralités

Les wagons tombereaux, ouverts par les côtés, à bogies, frein, Tkyw 243 943 à 244 200 et Tyw 244 201 à 244 500, d’origine américaine, sont pris en compte par le Paris-Lyon-Méditerranée en 1921.

Les wagons portant l’indice k sont dotés d’une barre de faîtage (ou longrine de bâchage).

• Construction :

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  1932, Tyw 244 201 à 244 500

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  1932, Tyw 244 201 à 244 500

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  1940, Tyw 244 201 à 244 500

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  1940, Tyw 244 201 à 244 500

Fiche technique simplifiée

• Longueur châssis, hors tampons : 12,143 m
• Longueur châssis : 11,043 m
• Longueur d’axe en axe des bogies : 7,995 m
• Ecartement des roues d’un bogie : 1,676 m
• Ecartement des roues extrêmes : m
• Longueur intérieure de la caisse : 10,973 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,502 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 1,430 m
• Volume de la caisse : 39,260 m3
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 14,400 t
• Poids du chargement : 30,000 t pour trains PV et 15,000 t pour trains GV
• Type d’essieux : 36
• Frein : à air comprimé et à vis muni d’un volant de manœuvre sur le côté
• Nombre d’essieux : 4
• Châssis : en fer