Train Express (été 1924) (OI - PO) 1048 / 1049 Bordeaux Genève

• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Saint-Germain-des-Fossés :
  • Dy (PO), 37 t : Bordeaux Vichy, (pour 3609),
  • A2LB4yfi, 40 t : Bordeaux Vichy, (pour 3609),
  • Dp, 19 t : Vichy Genève, (du ET),
  • Dp, 19 t : Lyon Evian, (pour 2091),
  • 2 B8yi, 76 t : Lyon Evian, (pour 2091),
  • A7yi, 39 t : Lyon Evian, (pour 2091),
  • A2B3i, 23 t : Cerbère Genève, (du 1512-102, retour 662-121-1521),
  • A3B4yi, 35 t : Vichy Genève, (du ET),
  • 2 A3 1/2B5T (PO), 84 t, Bordeaux Genève, (dont une à 1compartiment couchettes),
  • 2 C10T (PO), 78 t : Bordeaux Genève,
  • C10T (PO), 39 t : Bordeaux Genève, (à partir du 28 juin),
  • PA, 22 t : Bordeaux Lyon,
  • DDif (PO), 16 t : Bordeaux Genève,
  • DDif (PO), 16 t : Arcachon Lyon,

• Gannat Saint-Germain :
  • Tonnage :
    • au 1er juin : 293 t,
    • au 28 juin : 332 t,
  • Charge offerte : 595 t,
  • Type de machine : 2 500,

• Saint-Germain Saint-Etienne :
  • Tonnage :
    • au 1er juin : 270 t,
    • au 28 juin : 309 t,
  • Charge offerte : 370 t,
  • Type de machine : 1 000,

• Saint-Etienne Lyon :
  • Tonnage :
    • au 1er juin : 270 t,
    • au 28 juin : 309 t,
  • Charge offerte : 611 t,
  • Type de machine : 1 000,

• Lyon Bellegarde :
  • Tonnage :
    • au 1er juin : 389 t,
    • au 28 juin : 428 t,
  • Charge offerte : 449 t,
  • Type de machine : 2 500,

• Bellegarde Genève :
  • Tonnage :
    • au 1er juin : 255 t,
    • au 28 juin : 294 t,
  • Charge offerte : 360 t,
  • Type de machine : 2 500,