Train Express (été 1924) 1017 Paris Saint-Etienne

• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Paris :
  • Dp, 19 t : Paris Saint-Etienne,
  • PA, 22 t : Paris Cercy-la-Tour, (pour 3415),
  • 3 C10yi, 114 t : Paris Saint-Etienne,
  • B8yi, 38 t : Paris Saint-Etienne,
  • A6Lyi, 42 t : Paris Saint-Etienne,
  • A3c2B5yfi, 42 t : Paris Saint-Etienne,
  • A3c2B5yfi, 42 t : Paris Saint-Germain, (envoi à Clermont par 1419),
  • 2 C10yi, 76 t : Paris Saint-Germain, (envoi à Clermont par 1419),
  • Dp (Poste), 19 t : Paris Saint-Germain, (envoi à Clermont par 1419), (ce fourgon est Poste de Paris à Saint-Germain seulement),
  • Dp, 19 t : Paris Saint-Etienne,

• Paris Nevers :
  • Tonnage : 433 t,
  • Charge offerte : 540 t,
  • Type de machine : 6 000,

• Nevers Saint-Germain :
  • Tonnage : 411 t,
  • Charge offerte : 545 t,
  • Type de machine : 6 000,

• Saint-Germain Saint-Etienne :
  • Tonnage : 274 t,
  • Charge offerte : 487 t,
  • Type de machine : 1 000,