Train Express (été 1924) 1050 / 1051 (EI - PO) Genève Bordeaux

• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Genève :
  • Dp, 19 t : Genève Vichy, (pour 3633),
  • Dp, 19 t : Evian Lyon, (du 2090),
  • 2 B8yi, 76 t : Evian Lyon, (du 2090),
  • A7yi, 39 t : Evian Lyon, (du 2090),
  • A3B4yi, 35 t : Genève Vichy, (pour 3633),
  • Dy (PO), 37 t : Vichy Bordeaux, (du 3630),
  • A2LB4yfi, 40 t : Vichy Bordeaux, (du 3630),
  • 2 A3 1/2B5T (PO), 84 t, Genève Bordeaux, (dont une à 1compartiment couchettes),
  • 2 C10T (PO), 78 t : Genève Bordeaux,
  • C10T (PO), 39 t : Genève Bordeaux, (à partir du 30 juin),
  • PA, 22 t : Lyon Bordeaux,
  • DDif (PO), 16 t : Genève Bordeaux,

• Genève Bellegarde :
  • Tonnage :
    • au 1er juin : 232 t,
    • au 30 juin : 271 t,
  • Charge offerte : 389 t,
  • Type de machine : 2 500,

• Bellegarde Lyon :
  • Tonnage :
    • au 1er juin : 366 t,
    • au 30 juin : 405 t,
  • Charge offerte : 446 t,
  • Type de machine : 2 500,

• Lyon Saint-Etienne :
  • Tonnage :
    • au 1er juin : 254 t,
    • au 30 juin : 293 t,
  • Charge offerte : 438 t,
  • Type de machine : 1 000,

• Saint-Etienne Saint-Germain :
  • Tonnage :
    • au 1er juin : 254 t,
    • au 30 juin : 293 t,
  • Charge offerte : 438 t,
  • Type de machine : 1 000,

• Saint-Germain Gannat :
  • Tonnage :
    • au 1er juin : 277 t,
    • au 30 juin : 316 t,
  • Charge offerte : 399 t,
  • Type de machine : 2 500,