Train Express (été 1924) 1412 - 1012 Clermont Saint-Etienne Paris

• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Clermont et Saint-Etienne :
  • Dd2i, 24 t : Saint-Etienne Paris,
  • 2 C10yi, 76 t : Saint-Etienne Paris,
  • A7yi, 39 t : Saint-Etienne Paris,
  • B8yi, 38 t : Saint-Etienne Paris,
  • Dp, 19 t : Saint-Etienne Saint-Germain,
  • Dp, 19 t : Clermont Saint-Germain,
  • A7yi, 39 t : Clermont Paris, (retour 1413),
  • B8yi, 38 t : Clermont Paris, (retour 1413),
  • WR, 45 t : Clermont Paris, (retour 1011-1411),
  • 2 C10yi, 76 t : Clermont Paris, (retour 1413),
  • Dp, 19 t : Clermont Paris, (retour 1413),

• Clermont Saint-Germain 1412 :
  • Tonnage : 236 t,
  • Charge offerte : 452 t,
  • Type de machine : 6 000,

• Saint-Etienne Saint-Germain 1012:
  • Tonnage : 196 t,
  • Charge offerte : 453 t,
  • Type de machine : 1 000,

• Saint-Germain Nevers 1012 :
  • Tonnage : 394 t,
  • Charge offerte : 522 t,
  • Type de machine : 6 000,

• Nevers Paris 1012 :
  • Tonnage : 394 t,
  • Charge offerte : 523 t,
  • Type de machine : 6 000,