Train Express (été 1924) 146 Marseille Avignon

• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Marseille :
  • Dp, 19 t : Marseille Vichy, (pour 1549-1410-3617, retour 3618-1411-1504-1506),
  • 4 C7t, 76 t : Marseille Vichy, (pour 1549-1410-3617, retour 3618-1411-1504-1506),
  • A3Li, 22 t : Marseille Vichy, (pour 1549-1410-3617, retour 3618-1411-1504-1506),
  • A3c2B5yfi, 42 t : Marseille Vichy, (pour 1549-1410-3617, retour 3618-1411-1504-1506),
  • 2 B6i, 48 t : Marseille Paris, (pour 1549-1410-1010, retour 1011-1504-1505),
  • A5i, 39 t : Marseille Paris, (pour 1549-1410-1010, retour 1011-1504-1505),
  • C10yi, 38 t : Marseille Paris, (pour 1549-1410-1010, retour 1011-1504-1505),
  • Dp, 19 t : Marseille Paris, (pour 1549-1410-1010, retour 1011-1504-1505),
  • D, 19 t : Marseille Avignon,
  • 2 C7t, 38 t : Marseille Avignon,
  • A5i, 23 t : Marseille Avignon,
  • B6i, 23 t : Marseille Avignon,
  • D, 19 t : Marseille Avignon,

• Marseille Tarascon :
  • Tonnage : 409 t,
  • Charge offerte : 533 t,
  • Type de machine : 6 000,

• Tarascon Avignon :
  • Tonnage : 122 t,
  • Charge offerte : 587 t,
  • Type de machine : 6 000,