Train Express (été 1924) 666 Genève Lyon

• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Genève :
  • Dp, 19 t : Genève Lyon-Perrache,
  • PA, 22 t : Bellegarde Lyon-Perrache,
  • Dp, 19 t : Modane Lyon-Perrache, (du 648),
  • B6i, 24t : Chambéry Lyon-Perrache, (du 648),
  • A5i, 23 t : Chambéry Lyon-Perrache, (du 648),
  • 2 C10yi, 76 t : Chambéry Lyon-Perrache, (du 648),
  • 2 C10yi, 76 t : Genève Lyon-Perrache,
  • A5i, 23 t : Genève Lyon-Perrache,
  • B8yi, 38 t : Genève Lyon-Perrache,
  • A2LB4yfi, 40 t : Genève Marseille, (pour 759),
  • A3Li, 22 t : Evian Marseille, (du 2112 pour 759), (du 1er au 13 juin inclus),
  • Dp, 19 t : Genève Lyon-Perrache,

• Genève Bellegarde:
  • Tonnage :
    • au 1er juin : 215 t,
    • au 14 juin : 215 t,
  • Charge offerte : 405 t,
  • Type de machine : 2 500,

• Bellegarde Culoz:
  • Tonnage :
    • au 1er juin : 259 t,
    • au 14 juin : 237 t,
  • Charge offerte : 450 t,
  • Type de machine : 2 500,

• Culoz Lyon-Brottaux :
  • Tonnage :
    • au 1er juin : 401 t,
    • au 14 juin : 379 t,
  • Charge offerte : 455 t,
  • Type de machine : 2 500,

• Lyon-Brottaux Lyon-Perrache :
  • Tonnage :
    • au 1er juin : 339 t,
    • au 14 juin : 339 t,
  • Charge offerte : 781 t,
  • Type de machine : 2 500,