Train Express (A-13 AL - Est) 1614 Metz Nancy Dijon

• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ d’Is-sur-Tille :
  • Dq* (Est), 23 t : Metz Dijon via Neufchâteau,
  • C3syfi (Buffet) (Est), 40 t : Metz Dijon via Neufchâteau,
  • 3 C9yfi (Est), 129 t : Metz Dijon via Neufchâteau,
  • A7yfi (Est), 38 t : Metz Dijon via Neufchâteau,
  • B8yfi (Est), 38 t : Metz Dijon via Neufchâteau,
  • PAyf (AL), 31 t : Metz Dijon via Neufchâteau,
  • Dq* (Est), 23 t : Metz Dijon via Neufchâteau,
  • C10tyf, 36 t : Nancy Dijon via Epinal, (retour 3402), (à partir du 1er juillet),
  • A3B5tyf, 37 t : Nancy Dijon via Epinal, (retour 3402), (à partir du 1er juillet),
  • Dq, 16 t : Nancy Dijon via Epinal, (retour 3402), (à partir du 1er juillet),

• Is-sur-Tille Dijon :
  • Tonnage :
    • au 15 mai : 322 t,
    • au 1er juillet : 411 t,
  • Charge offerte : 396 t,
  • Type de machine : 3-100 Est,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : -