Train Express 1046 - 1489 Lyon Nevers Vichy Clermont (via Tarare)

• Rebroussement à Saint-Germain-des-Fossés pour la tranche du 1489,
• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Lyon :
  • Dd2i, 25 t : Lyon Nevers,
  • C10yi, 38 t : Lyon Nevers,
  • A3B4yi, 36 t : Lyon Nevers,
  • C4Dyi*, 47 t : Lyon Nevers,
  • C4Dyi*, 47 t : Lyon Vichy Clermont,
  • A3B4yi, 36 t : Lyon Vichy Clermont,
  • C10yi, 38 t : Lyon Vichy Clermont,
  • C10yfi, 40 t : Lyon Vichy Clermont,
  • A3B4yfi, 37 t : Genève Vichy Clermont, (du GB),
  • Dd2i, 25 t : Genève Vichy Clermont, (du GB),

• Lyon Saint-Germain 1046:
  • Tonnage : 369 t
  • Charge offerte : 470 t, (renfort par l’arrière au départ de Tarare, le tonnage du train ne doit pas dépasser 600 t),
  • Type de machine : R 141 C,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : -

• Saint-Germain Nevers 1046:
  • Tonnage : 146 t
  • Charge offerte : 488 t,
  • Type de machine : 231 E,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : -

• Saint-Germain Clermont 1489:
  • Tonnage : 223 t
  • Charge offerte : 310 t,
  • Type de machine : 230 C,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : -