Train Express 1413 - 1013 Paris Vichy Nîmes, Paris Saint-Etienne (à partir du 28 juin)

• En cas de dédoublement, le 1413 est spécialisé pour la direction Clermont et le 1413 Bis pour la direction Saint-Etienne. La voiture Rémilly Saint-Honoré-les-Bains est remise en queue du 1413 avec le WR Nevers. En cas d’affluence, le 1053 est mis en marche suivant les besoins, de Paris à Nevers ou Vichy,
• Temporaire : composition applicable à partir du 28 juin inclus,
• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Paris :
  • Dd2i, 25 t : Paris Marseille, (pour 1504-1505),
  • PA, 22 t : Paris Clermont,
  • B8yfi, 39 t : Paris Clermont, (envoi à Langeac par 1419 pour 1414),
  • A7yi*, 46 t : Paris Clermont, (envoi à Langeac par 1419 pour 1414),
  • 2 C10yi, 76 t : Paris Clermont, (envoi à Langeac par 1419 pour 1414),
  • C10yfi, 40 t, Paris Marseille, (pour 1504-1505),
  • A3B5yfi, 41 t, Paris Marseille, (pour 1504-1505),
  • Dd2i, 25 t : Saint-Germain Saint-Etienne,
  • PA, 22 t : Saint-Germain Saint-Etienne,
  • 2 C10yi, 76 t : Paris Saint-Etienne,
  • A7yi*, 46 t : Paris Saint-Etienne,
  • B8yi, 37t : Paris Saint-Etienne,
  • WR, 46 t : Paris Nevers, (retour 1014),
  • A3B4yi, 36 t : Paris Rémilly Saint-Honoré-les-Bains, (pour 3405), (continue jusqu’à Chagny, circule du 1er juin au 23 septembre inclus),
  • Dd2i, 25 t : Paris Saint-Etienne,
  • C4Dyi*, 47 t : Vichy Marseille, (du 1423 pour 1504-1505),
  • A3c2B5yfi*, 51 t : Vichy Marseille, (du 1423 pour 1504-1505),
  • A2LB4yfi*, 46 t : Vichy Marseille, (du 1423 pour 1504-1505),
  • 2 C10yi, 76 t : Vichy Marseille, (du 1423 pour 1504-1505),
  • A3c2B5yfi*, 51 t : Vichy Port-Bou, (du 1423 pour 1511), (circule du 15 juin au 29 septembre inclus),
  • PAyi*, 45 t : Clermont Nîmes,
  • Dp, 19 t : Clermont Nîmes, (viandes),

• Paris Nevers 1413 :
  • Tonnage :
    • du 28 juin au 23 septembre inclus : 555 t,
    • du 24 au 29 septembre inclus : 519 t,
    • à partir du 30 septembre : 519 t,
  • Charge offerte : 595 t,
  • Type de machine : 231 G,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 491 t, 231 E,

• Nevers Saint-Germain 1413 :
  • Tonnage :
    • du 28 juin au 23 septembre inclus : 473 t,
    • du 24 au 29 septembre inclus : 473 t,
    • à partir du 30 septembre : 473 t,
  • Charge offerte : 697 t,
  • Type de machine : 231 B,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 399 t, 231 E,

• Saint-Germain Clermont 1413 :
  • Tonnage :
    • du 28 juin au 23 septembre inclus : 289 t,
    • du 24 au 29 septembre inclus : 289 t,
    • à partir du 30 septembre : 289 t,
  • Charge offerte : 420 t,
  • Type de machine : 231 B,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 399 t, 231 E,

• Clermont Nîmes 1413 :
  • Tonnage :
    • du 28 juin au 23 septembre inclus : 441 t,
    • du 24 au 29 septembre inclus : 441 t,
    • à partir du 30 septembre : 390 t,
  • Charge offerte : 402 t, (le tonnage maximum du train ne doit pas dépasser 600 tonnes),
  • Type de machine : R 141 C / R 240 A / 230 C,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : -

• Saint-Germain Saint-Etienne 1013 :
  • Tonnage :
    • du 28 juin au 23 septembre inclus : 231 t,
    • du 24 au 29 septembre inclus : 231 t,
    • à partir du 30 septembre : 231 t,
  • Charge offerte : 407 t,
  • Type de machine : R 141 C,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 370 t, 141 C,