Train Rapide (été 1924) 604 Modane Paris

• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Modane :
  • Dy (FS), 32 t : Rome Paris, (EWP n° 11),
  • PAy, 33 t : Pontarlier Paris, (du 524),
  • 3 C10yi, 114 t : Modane Paris, (du 648),
  • WR, 45 t : Turin Culoz, (modification en cours de service, Gênes Culoz), (EWP n° 13),
  • WL, 45 t : Turin Paris, (modification en cours de service, Gênes Paris), (EWP n° 12),
  • A3B4 1/2 (FS), 43 t : Rome Paris, (EWP n° 11),
  • WL, 45 t : Rome Paris, (EWP n° 11),
  • A3B4 1/2 (FS), 43 t : Turin Paris, (EWP n° 12),
  • A3c2B5yfi, 42 t : Turin Paris, (EWP n° 12),
  • B8yfi, 40 t : Turin Paris, (EWP n° 12),
  • Dp, 19 t : Modane Paris,

• Modane Chambéry :
  • Tonnage : 354 t,
  • Charge offerte : 500 t,
  • Type de machine : 1 000,

• Chambéry Culoz :
  • Tonnage : 468 t,
  • Charge offerte : 567 t,
  • Type de machine : 1 000,

• Culoz Dijon :
  • Tonnage : 423 t,
  • Charge offerte : 553 t,
  • Type de machine : 1 000 / 6 200,

• Dijon Paris :
  • Tonnage : 456 t,
  • Charge offerte : 620 t,
  • Type de machine : 6 200,