Train Rapide (113 PO-M) 1522 - 1523 Bordeaux Marseille

• Ce train est forcé d’une C11yfi (PLM) Sète Marseille les dimanches et lundis,
• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Sète :
  • D (Etat), 19 t : La-Rochelle Menton, (pour 259-263),
  • Efp (PO-M), 17 t : Arcachon Marseille, (ou isotherme CTF),
  • Dq (PO-M), 21 t : Saint-Jean-de-Luz Marseille, (en période de fort trafic de marée, ce Dq peut être doublé par un Efp (PO-M) Saint-Jean-de-Luz Nice),
  • DPyi* (PO-M), 38 t : Bordeaux Marseille,
  • 2 C10yfi* (PO-M), 100 t : Bordeaux Marseille,
  • A3B5yfi* (PO-M), 48 t : Bordeaux Marseille,
  • C11yfi*, 47 t : Bordeaux Vintimille, (pour SM),
  • A3c2B5yfi*, 51 t : Bordeaux Vintimille, (pour SM),
  • AcLByfi* (PO-M), 52 t : Hendaye Vintimille, (du MS),
  • Dd2yi, 41 t : Bordeaux Marseille,

• Sète Nîmes :
  • Tonnage : 433 t
  • Charge offerte : 652 t,
  • Type de machine : 231 B,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 455 t, 230 C,

• Nîmes Marseille :
  • Tonnage : 433 t,
  • Charge offerte : 660 t,
  • Type de machine : 231 B,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 459 t, 230 C,