Train Rapide 603 (107 FS) Paris Modane

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  • En cas de dédoublement, le premier train est formé avec la tranche Modane Italie, y compris la voiture A4L2yi Chambéry quand elle circule.
  • Rebroussement à Ambérieu,
  • Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Paris :
    • Dd2i, 25t : Paris Genève, (pour 667, retour 668 - 618),
    • WL 1ère et 2ème classes, 57 t : Paris Genève, (pour 667, retour 668 - 618),
    • A3c2B5yfi*, 51 t : Paris Genève, (pour 667, retour 668 - 618),
    • C11yfi*, 47 t : Paris Genève, (pour 667, retour 668 - 618),
    • WR*, 59 t : Chambéry Modane, (pour 610),
    • A2LB4yfi*, 46 t : Paris Chambéry, (retour 618), (jusqu’au 28 juin inclus),
    • A3B4yfi*, 48 t : Paris Turin, (EWP n°12),
    • B8yfi*, 48 t : Paris Turin, (EWP n°12), (facultatif),
    • C11yfi*, 47 t : Paris Turin, (EWP n°12),
    • A3c2B5yfi*, 51 t : Paris Modane,
    • C11yfi*, 47 t : Paris Modane,
    • Dd2yi, 41 t : Paris Turin, (EWP n°12),
  • Paris Culoz :
    • Tonnage (y compris la voiture facultative) :
      • Jusqu’au 28 juin inclus : 508 t
      • A partir du 29 juin : 462 t
    • Charge offerte : 544 t
    • Type de machine : 231 B / 241 A,
    • Charge offerte en cas de dédoublement : 436 t, 231 B,
  • Culoz Aix-les-Bains :
    • Tonnage (y compris la voiture facultative) :
      • Jusqu’au 28 juin inclus : 328 t
      • A partir du 29 juin : 282 t
    • Charge offerte : 808 t
    • Type de machine : 241 A,
    • Charge offerte en cas de dédoublement : 652 t, 141 C,
  • Aix-les-Bains Chambéry :
    • Tonnage (y compris la voiture facultative) :
      • Jusqu’au 28 juin inclus : 328 t
      • A partir du 29 juin : 282 t
    • Charge offerte : 576 t
    • Type de machine : 241 A,
    • Charge offerte en cas de dédoublement : 430 t, 141 C,
  • Chambéry Modane :
    • Tonnage (y compris la voiture facultative) :
      • Jusqu’au 28 juin inclus : 341 t
      • A partir du 29 juin : 341 t
    • Charge offerte : 600 t, renfort par l’arrière de Saint-Jean-de-Maurienne à Modane, le tonnage maximum du train ne doit pas dépasser 600 t,
    • Type de machine : 262 AE / 161 BE,
    • Charge offerte en cas de dédoublement : 600 t, 262 AE / 161 BE,