Train rapide 9 Paris Vintimille, (rebroussement à Marseille)

• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Paris :
  • Dd2yi, 41 t : Calais Vintimille du J-18,
  • WR*, 59 t : Avignon Nice, suit le roulement 15-10-9-16,
  • A3B5yfi*, 47 t : Calais Vintimille du J-18,
  • A2c2L3yfi*,51 t : Paris Vintimille,
  • A10/2c10/2yfi*, 48 t : Paris Vintimille, (les compartiments 1 et 5 sont utilisés comme première classe et non comme couchettes,
  • 2 A8yfi*, 100 t : Paris Vintimille,
  • 2 B9yfi*, 96 t : Paris Vintimille,
  • Dd2yi, 41 t : Paris Vintimille,
• Paris Avignon :
  • Tonnage : 424 t
  • Charge offerte : 561 t
  • Type de machine : 231 F, 241 A, 231 G,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 468 t, 231 B,
• Avignon Marseille :
  • Tonnage : 483 t
  • Charge offerte : 601 t
  • Type de machine : 231 G
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 497 t, 231 E,
• Marseille Nice :
  • Tonnage : 483 t
  • Charge offerte : 563 t
  • Type de machine : 241 A
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 447 t, 231 B,
• Nice Vintimille :
  • Tonnage : 424 t
  • Charge offerte : 709 t
  • Type de machine : 241 A
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 429 t, 242 AT,