Uf 29 851 à 30 000

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Généralités

Les wagons à coke à 2 essieux, frein à vis, Uf 29 851 à 30 000, sont construits pour le Rhône et Loire en 1856.

Ces wagons sont dotés de tampons secs.

  • Construction :
  • Modifications :
    • Application de tampons élastiques : 1887-1888,
  • Retrait inventaire :
    • 1868 : restent 150 wagons,
    • 1882 : restent 149 wagons, 29 851 à 29 999,
    • 1884 : restent 148 wagons, 29 851 à 29 998,
    • 1909 : restent 146 wagons, 29 851 à 29 998, 2 numéros disponibles,
    • 1910 : restent 3 wagons, 29 938, 29 980, 29 989,
    • 1911 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 2,700 m
  • Longueur châssis, hors tampons : 6,400 / 6,700 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 5,500 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,500 m
  • Hauteur intérieure de la caisse : 1,810 / 1,795 m
  • Volume de la caisse : 24,900 / 24,680 m3
  • Poids des essieux montés : 1,550 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 4,150 t
  • Tare : 5,700 t
  • Poids du chargement : 10,000 t
  • Type d’essieux :
    • Origine : 7
    • 1880-1882 : 8
    • 1905-1911 : 18
  • Frein : à vis
  • Nombre d’essieux : 2
  • Châssis : en bois

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Dimensions principales