VHf 1 754 à 1 763 puis VOf 4 963 et 4 966
De WikiPLM
Sommaire
Généralités
Wagons destinés au transport des ouvriers de la voie, avec freins, les VHf 1 754 à 1 763 puis VOf 4 963 et 4 966 en 1921, sont construits pour le Lyon-Méditerranée en 18xx.
Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1870 : restent 10,
- 1899 : restent 9, 1 n° disponible,
- 1911 : restent 8, 2 n° disponibles,
- 1923 : restent 2 : 1 755 (4 963), 1 759 (4 966),
- 1924 : série
Diagrammes et plans
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,200 m
- Longueur totale entre les tampons : 5,700 m
- Longueur extérieure de la caisse : 4,500 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,542 m
- Hauteur extérieure au milieu de la caisse : 2,235 m
- Volume de la caisse : 25,566 m3
- Poids des essieux montés :
- Origine : 1,460 t
- Type 8 : 1,564 t
- Poids de la caisse et du châssis : 4,190 t
- Tare : 5,640 t
- Poids du chargement : 2,250 à 2,250 t
- Type des essieux :
- Origine : 2
- 1873-1875 : 8
- 1912-1922 : 18
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois
