VHf 1 864 à 1 900 puis VOf 4 970 à 4 999

Généralités

Wagons destinés au transport des ouvriers de la voie, avec freins, les VHf 1 864 à 1 900 puis VOf 4 970 à 4 999 en 1921, sont construits pour le Lyon-Méditerranée en 1907-1908 par transformation de la caisse des wagons Dif 3 426 à 3 448, 3 451 à 3 456, 3 463 à 3 481.

• Construction :
  • 1908 8, wagons,
  • 1909 : 29 wagons,

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1923 : restent 30,
  • 1924 : série

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 3,500 m
• Longueur totale entre les tampons : 7,220 m
• Longueur extérieure de la caisse : 5,940 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,500 m
• Hauteur extérieure au milieu de la caisse : 1,895 m
• Volume de la caisse : 28,140 m3
• Poids des essieux montés : 1,474 t
• Poids de la caisse et du châssis : 5,476 t
• Tare : 6,950 t
• Poids du chargement : t
• Type des essieux :
  • Origine : 8
  • 1912-1922 : 18
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois