V 1 041 à 1 140 puis V 1 195 à 1 213

Généralités

Wagons à ballast à 2 essieux, avec frein à levier, les V 1 041 à 1 140 puis V 1 195 à 1 213 en 1921, sont construits pour le Lyon-Méditerranée en 1862. Wagons à tampons secs.

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1868 : restent 100,
  • 1879 : restent 96, 1 041 à 1 136,
  • 1882 : restent 83, 1 041 à 1 123, (renumérotation pour combler les vides)
  • 1883 : restent 79, 1 041 à 1 119, (renumérotation pour combler les vides)
  • 1884 : restent 71, 1 041 à 1 111, (renumérotation pour combler les vides)
  • 1885 : restent 70, 1 041 à 1 110, (renumérotation pour combler les vides)
  • 1888 : restent 69, 1 041 à 1 109, (renumérotation pour combler les vides)
  • 1890 : restent 68, 1 041 à 1 108, (renumérotation pour combler les vides)
  • 1891 : restent 67, 1 041 à 1 107, (renumérotation pour combler les vides)
  • 1897 : restent 66, 1 041 à 1 107, 1 n° disponible,
  • 1899 : restent 61, 1 041 à 1 107, 6 n° disponibles,
  • 1905 : restent 58, 1 041 à 1 107, 9 n° disponibles,
  • 1906 : restent 51, 1 041 à 1 105, 14 n° disponibles,
  • 1907 : restent 50, 1 041 à 1 105, 15 n° disponibles,
  • 1910 : restent 49, 1 041 à 1 105, 16 n° disponibles,
  • 1911 : restent 48, 1 041 à 1 105, 17 n° disponibles,
  • 1920 : restent les 1 044 à 1 101,
  • 1923 : restent 12, 1 195 à 1 213,
  • 1933 : restent 1, 1 211,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 1,800 m
• Longueur totale entre les tampons : 4,265 m
• Longueur intérieure de la caisse : 3,435 m
• Largeur intérieure de la caisse : 1,940 m
• Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 0,440 m
• Volume de la caisse : 2,920 m3
• Poids des essieux montés :
  • Origine : 1,460 t
  • Type 8 : 1,564 t
• Poids de la caisse et du châssis : 1,940 t
• Tare : 3,400 t
• Poids du chargement : 6,000 à 10,000 t
• Type des essieux :
  • Origine : 2
  • 1873-1875 : 8
  • 1912-1923 : 18
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois