Vf 1 207 à 1 227 puis V 3 547 à 3 553

Généralités

Wagons à ballast à 2 essieux, avec freins, les Vf 1 207 à 1 227 puis V 3 547 à 3 553 en 1921, sont construits pour le Lyon-Genève en 18xx. Wagons à tampons secs.

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1879 : restent 20, 1 207 à 1 227,
  • 1880 : restent 18, 1 207 à 1 224, (renumérotation pour combler les vides)
  • 1882 : restent 16, 1 207 à 1 222, (renumérotation pour combler les vides)
  • 1884 : restent 15, 1 207 à 1 221, (renumérotation pour combler les vides)
  • 1923 : restent 6 : 1 211 à 1 214 (3 547 à 3 550) et 1 216 (3 551), 1 220 (3 553),

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,409 m
• Longueur totale entre les tampons : 5,300 m
• Longueur intérieure de la caisse : 4,300 m
• Largeur intérieure de la caisse : 1,930 m
• Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 0,450 m
• Volume de la caisse : 3,730 m3
• Poids des essieux montés :
  • Origine : 1,460 t
  • Type 8 : 1,564 t
• Poids de la caisse et du châssis : 2,240 t
• Tare : 3,700 t
• Poids du chargement : 6,000 à 10,000 t
• Type des essieux :
  • Origine : 2
  • 1873-1875 : 8
  • 1912-1922 : 18
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois