Vf 1 504 à 1 753 puis V 3 736 à 3 983, Vf2 3 736 à 3 983

Généralités

Wagons à ballast à 2 essieux, avec freins à vis, les Vf 1 504 à 1 753 puis V 3 736 à 3 983 en 1921 puis Vf2 3 736 à 3 983, sont construits par Boigues-Rambourg pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1873.

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1923 : restent 248 : 3 736 à 3 983,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1879

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  Diagramme 1879

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  Diagramme 1879

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur totale entre les tampons : 7,200 m
• Longueur intérieure de la caisse : 6,080 m
• Largeur intérieure de la caisse : 1,890 m
• Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 0,306 m
• Volume de la caisse : 3,750 m3
• Poids des essieux montés :
  • Origine : 1,528 t
  • Type 8 : 1,564 t
• Poids de la caisse et du châssis : 2,340 t
• Tare : 3,800 t
• Poids du chargement :
  • Origine : 4,000 à 10,000 t
• Type des essieux :
  • Origine : 2
  • 1873-1875 : 8
  • 1912-1922 : 18
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en fer