Vf 1 784 à 1 803 puis V 3 696 à 3 715, Vf2 3 696 à 3 715
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Sommaire
Généralités
Wagons à ballast à 2 essieux, avec freins à vis, les Vf 1 784 à 1 803 puis V 3 696 à 3 715 en 1921 puis Vf2 3 696 à 3 715, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1879-1880.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,700 m
- Longueur totale entre les tampons : 7,200 m
- Longueur intérieure de la caisse : 6,080 m
- Largeur intérieure de la caisse : 1,890 m
- Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 0,306 m
- Volume de la caisse : 3,750 m3
- Poids des essieux montés :
- Origine : 1,528 t
- Type 8 : 1,564 t
- Poids de la caisse et du châssis : 2,340 t
- Tare : 3,800 t
- Poids du chargement :
- Origine : 4,000 à 10,000 t
- Type des essieux :
- Origine : 2
- 1873-1875 : 8
- 1912-1922 : 18
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer