Vf 2 601 à 2 625 puis V 3 342 à 3 364

Généralités

Wagons à ballast à 2 essieux, avec freins à vis, les Vf 2 601 à 2 625 puis V 3 342 à 3 364 en 1921, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1909 par transformation de wagons de la série Lf 15 938 à 15 993.

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1923 : restent 18,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur totale entre les tampons : 6,500 m
• Longueur intérieure de la caisse : 5,484 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,460 m
• Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 0,350 m
• Volume de la caisse : 4,700 m3
• Poids des essieux montés :
  • Type 8 : 1,474 t
• Poids de la caisse et du châssis : 4,026 t
• Tare : 5,500 t
• Poids du chargement :
  • Origine : 10,000 t
• Type des essieux :
  • Origine : 8
  • 1912-1922 : 18
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en fer