Vf 891 à 910 puis V 3 297 à 3 308

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Généralités

Wagons à ballast à 2 essieux, avec freins à vis, les Vf 891 à 910 puis V 3 297 à 3 308 en 1921, sont construits pour le Paris-Lyon en 1860. Wagons à tampons secs.

  • Modifications :
  • Retrait inventaire :
    • 1868 : restent 20
    • 1907 : restent 21, 891 à 911,
    • 1923 : restent les 892 (3 297), 895 (3 299), 902 (3 301), 906 (3 303), 911 (3 308),

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 2,500 m
  • Longueur totale entre les tampons : 5,200 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 4,300 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 1,940 m
  • Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 0,450 m
  • Volume de la caisse : 3,750 m3
  • Poids des essieux montés :
    • Origine : 1,460 t
    • Type 8 : 1,564 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 2,540 t
  • Tare : 4,000 t
  • Poids du chargement : 6,000 à 10,000 t
  • Type des essieux :
    • Origine : 2
    • 1873-1875 : 8
    • 1912-1922 : 18
  • Nombre d’essieux : 2
  • Châssis : en bois

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Dimensions principales