Voitures jumelées sans intercirculation type 2 : accouplées B4f 9 834 … 9 999

Généralités

Les voitures jumelées sans intercirculation type 2 « accouplées », B4f 9 834 … 9 999, sont issues de la transformation pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1924-1927 des voitures de même marquage.

• Modifications :
• Retrait inventaire :
  • 1933 : restent 112 voitures :
    • 9 834, 9 836 à 9 841, 9 843, 9 845, 9 848, 9 849, 9 851, 9 852 : 13 voitures, 30 numéros disponibles,
    • 9 854 à 9 952 : 66 voitures, 33 numéros disponibles,
    • 9 953 à 9 999 : 33 voitures, 14 numéros disponibles,

Fiche technique simplifiée :

• Longueur entre tampons : 8,945 m
• Longueur du châssis : 7,500 m
• Empattement des roues : 4,300 m
• Longueur d’un compartiment : 1,838 m
• Largeur d’un compartiment : 2,600 m
• Hauteur d’un compartiment : 2,100 m
• Volume de la caisse : m3
• Nombre de places par voiture : 40
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 12,380 t
• Type d’essieux : 22C
• Nombre d’essieux : 2
• Frein : à air comprimé et à vis
• Eclairage : électrique
• Chauffage :
  • 9 899, 9 949, 9 967, 9 969, 9 982 : par la vapeur système PLM
  • Reste de la série : par la vapeur système Heintz
• Châssis : en fer