Voitures jumelées sans intercirculation type 4 : accouplées C5 17 655 … 17 739

Généralités

Les voitures jumelées sans intercirculation type 4 « accouplées », C5 17 655 … 17 739, sont issues de la transformation pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1924-1927 des voitures de même marquage.

• Modifications :
• Retrait inventaire :
  • 1933 : restent 14 voitures : 17 655, 17 657, 17 669, 17 671, 17 680, 17 700, 17 702, 17 704, 17 705, 17 707, 17 711, 17 721, 17 735, 17 739,

Fiche technique simplifiée :

• Longueur entre tampons : 8,990 m
• Longueur du châssis : 7,800 m
• Empattement des roues : 4,100 m
• Longueur d’un compartiment : 1,528 m
• Largeur d’un compartiment : 2,614 m
• Hauteur d’un compartiment : 2,135 m
• Volume de la caisse : m3
• Nombre de places par voiture : 50
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 10,880 t
• Type d’essieux : 18
• Nombre d’essieux : 3
• Frein : à air comprimé
• Eclairage : électrique
• Chauffage :
  • 9 899, 9 949, 9 967, 9 969, 9 982 : par la vapeur système PLM
  • Reste de la série : par la vapeur système Heintz
• Châssis : en fer