Voitures jumelées sans intercirculation type 4 : génératrices C5 18 160 … 18 307

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Généralités

Les voitures jumelées sans intercirculation type 4 « génératrices », C5 18 160 … 18 307, sont issues de la transformation pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1924-1927 des voitures de même marquage.

  • Modifications :
  • Retrait inventaire :
    • 1933 : restent 14 voitures : 18 160, 18 171, 18 187, 18 190, 18 195, 18 200, 18 211, 18 241, 18 251, 18 255, 18 264, 18 280, 18 302, 18 307,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée :

  • Longueur entre tampons : 8,990 m
  • Longueur du châssis : 7,800 m
  • Empattement des roues : 4,300 m
  • Longueur d’un compartiment : 1,528 m
  • Largeur d’un compartiment : 2,614 m
  • Hauteur d’un compartiment : 2,135 m
  • Volume de la caisse : m3
  • Nombre de places par voiture : 50
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Tare : 11,690 t
  • Type d’essieux : 12 / 22
  • Nombre d’essieux : 2
  • Frein : à air comprimé
  • Eclairage : électrique
  • Chauffage : par la vapeur système Heintz
  • Châssis : en fer

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Dimensions principales