Voitures jumelées sans intercirculation type 5 : génératrices C5 18 119 … 18 329

Généralités

Les voitures jumelées sans intercirculation type 5 « génératrices », C5 18 119 … 18 329, sont issues de la transformation pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1924-1927 des voitures de même marquage.

• Modifications :
• Retrait inventaire :
  • 1933 : restent 73 voitures :
    • 18 142, 18 145, 18 148, 18 152, 18 155, 18 157, 18 158, 18 164, 18 167, 18 170, 18 174, 18 178, 18 179, 18 180, 18 182, 18 184, 18 188, 18 189, 18 201, 18 206, 18 210, 18 214, 18 215, 18 216, 18 220 : 25 voitures,
    • 18 222 à 18 329 : 48 voitures, 60 numéros disponibles,

Fiche technique simplifiée :

• Longueur entre tampons : 8,990 m
• Longueur du châssis : 7,800 m
• Empattement des roues : 4,300 m
• Longueur d’un compartiment : 1,528 m
• Largeur d’un compartiment : 2,614 m
• Hauteur d’un compartiment : 2,135 m
• Volume de la caisse : m3
• Nombre de places par voiture : 50
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 11,690 t
• Type d’essieux : 12 / 22
• Nombre d’essieux : 2
• Frein : à air comprimé
• Eclairage : électrique
• Chauffage : par la vapeur système Heintz
• Châssis : en fer