Voir la source de Tf 74, 165, 259 à 290, 660 à 665 puis Sf 66 656 à 66 694

==Généralités==
Les wagons à houille ouverts par les côtés à 2 essieux, frein à vis, Tf 74, 165, 259 à 290, 660 à 665 puis Sf 66 656 à 66 694 en 1884, sont construits pour les Dombes et Sud-Est en 1870-1876.

*Construction :

*Modifications :

*Retrait inventaire :
**1885 : restent 39 wagons, 66 656 à 66 694,
**1886 : restent 38 wagons, 66 657 à 66 694,
**1908 : restent 38 wagons, 66 655 à 66 692,
**1909 : restent 37 wagons, 66 655 à 66 692, 1 numéro disponible,
**1910 : restent 36 wagons, 66 655 à 66 692, 2 numéros disponibles,
**1911 : restent 35 wagons, 66 655 à 66 692, 3 numéros disponibles,
**1912-1922 : retrait série,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Empattement des roues :	2,510 / 2,500 m
*Longueur châssis, hors tampons :	6,220 / 6,130 m
*Longueur intérieure de la caisse :	5,110 / 5,030 m
*Largeur intérieure de la caisse :	2,370 / 2,290 m
*Hauteur intérieure de la caisse :	0,800 / 0,750 m
*Volume de la caisse :	12,111 / 8,399 m3
*Poids des essieux montés :	1,600 / 1,369 t
*Poids de la caisse et du châssis :	3,190 / 3,361 t
*Tare :	4,790 / 4,730 t
*Poids du chargement :	8,000 t
*Type d’essieux :
**Origine :	spécial
**1903-1904 :	
*Frein :	
*Nombre d’essieux :	2
*Châssis :
**66 657 à 66 694 :	en fer
**66 656 :	en bois

==[[Tf 74, 165, 259 à 290, 660 à 665 puis Sf 66 656 à 66 694, Page 2|/page 2]]==

==Dimensions principales==