Rail Bourbonnais n°2 : Différence entre versions

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==Plans et diagrammes==
 
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*'''Saint-Etienne à Andrézieux'''
 
*'''Saint-Etienne à Andrézieux'''
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*'''Andrézieux à Roanne'''
 
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*'''Saint-Etienne à Lyon, rail'''
 
*'''Saint-Etienne à Lyon, rail'''
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Version du 2 novembre 2011 à 15:49

Généralités

Le rail numéro 2 est utilisé sur les lignes Saint-Etienne à Andrézieu, Andrézieux à Roanne et Saint-Etienne à Lyon.

Caractéristiques principales

  • Saint-Etienne à Andrézieux
    • Longueur du rail : 5,000 m
    • Poids du rail : 18,000 kg/m
    • Poids du coussinet de joint : 6,500 kg
    • Poids du coussinet intermédiaire : 5,00 kg
    • Voie posée sur dés en pierre puis sur traverses espacées de 0,50 à 0,60 m
  • Andrézieux à Roanne
    • Longueur du rail : 5,000 m
    • Poids du rail : 23,000 kg/m
    • Poids du coussinet de joint : 9,000 kg
    • Poids du coussinet intermédiaire : 7,500 kg
    • Voie posée sur traverses : 6 par rail
  • Saint-Etienne à Lyon
    • Longueur du rail : 4,60 m
    • Poids : 26,00 kg/m
    • Poids coussinet de joint : 8,00 kg
    • Poids coussinet intermédiaire : 6,00 kg
    • Voie montée sur dés de pierre, 4 portées, 2 de 1,05 m, 2 de 1,25 m


Plans et diagrammes

  • Saint-Etienne à Andrézieux
  • Andrézieux à Roanne
  • Saint-Etienne à Lyon, rail
  • Saint-Etienne à Lyon, changements de voie

Photos ou cartes postales