Sf 73 451 à 74 675 puis T 253 770 à 253 818 et T 253 819 à 254 985 : Différence entre versions

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==Dimensions principales==
 
==Dimensions principales==

Version actuelle datée du 1 décembre 2012 à 06:13

Généralités

Les wagons à houille ouverts par les côtés à 2 essieux, frein à vis, Sf 73 451 à 74 675 puis T 253 770 à 253 818 et T 253 819 à 254 985 en 1921, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1882-1885.

  • Construction :
    • 1881-1882 : Sf 73 501 à 74 500,
    • 1881-1882 : Sf 74 501 à 74 675,
    • 1883-1885 : Sf 73 451 à 73 500,
  • Marquage :
    • Sf 73 451 à 73 500 puis T 253 770 à 253 818 en 1921,
    • Sf 73 501 à 74 675 puis T 253 819 à 254 985 en 1921,
  • Modifications :
    • Attelage et tamponnement renforcés, longueur entre tampons augmente de 0,160 m et la tare de 0,120 kg : 1911-1914,
    • Guérite supprimée en 1912-1922,
  • Retrait inventaire :
    • 1923 : restent 1216 (49 + 1167) wagons, T 253 770 à 253 818 et T 253 819 à 254 985,
    • 1933 : restent 1172 (47 + 1125) wagons, T 253 770 à 253 818 et T 253 819 à 254 985,

Diagrammes et plans

  • Diagramme 1925, dimensions ci-dessous

  • Diagramme 1925, dimensions ci-dessous

  • Diagramme 1925, dimensions ci-dessous

  • Sf73451-78396 001 RS.jpg
  • Sf73451-78396 002 RS.jpg
  • Sf73451-78396 003 RS.jpg

  • 77 701 à 78 880

  • 77 701 à 78 880

  • 77 701 à 78 880

  • 1937

  • 1937

  • 1937

  • 1937

  • 1937

  • 1917, Sf 73 451 à 74 675

  • 1917, Sf 73 451 à 74 675

  • 1917, Sf 73 451 à 74 675

  • 1917, Sf 73 451 à 74 675

  • 1917, Sf 73 451 à 74 675

  • 1917, Sf 73 451 à 74 675

  • 1917, Sf 73 451 à 74 675

  • 1909, Sf 73 451 à 74 675

  • 1909, Sf 73 451 à 74 675

  • 1909, Sf 73 451 à 74 675

  • 1909, Sf 73 451 à 74 675

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 2,700 m
  • Longueur châssis, hors tampons : 6,500 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 5,430 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,500 m
  • Hauteur intérieure de la caisse : 0,900 m
  • Volume de la caisse : 12,217 m3
  • Poids des essieux montés : 1,564 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 4,452 t
  • Tare : 6,100 t
  • Poids du chargement :
    • Origine : 10,000 t
    • 1905-1907 : 15,000 t
  • Type d’essieux :
    • Origine : 8
    • 1895-1898 : 18
    • 1903-1907 : 10
  • Frein :
  • Nombre d’essieux : 2
  • Châssis : en fer

Dimensions principales

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