Lyon-Vaise Dépôt ou annexe traction : Différence entre versions
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==Plans des bâtiments== | ==Plans des bâtiments== | ||
| + | '''Ateliers de montage''' | ||
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| + | Fichier:Vaise D RGA 1863 01 RF.jpg|Ateliers de montage, façade principale | ||
| + | Fichier:Vaise D RGA 1863 02 RF.jpg|Ateliers de montage, élévation d’une ferme, détails porte | ||
| + | Fichier:Vaise D RGA 1863 03 RF.jpg|Ateliers de montage, plan et fosse du chariot | ||
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==Evolution des moyens de tournage== | ==Evolution des moyens de tournage== | ||
Version du 2 mai 2013 à 18:43
Sommaire
- 1 Généralités
- 2 Implantation sur la ligne et Plans des voies
- 3 Photos ou cartes postales des bâtiments
- 4 Plans des bâtiments
- 5 Evolution des moyens de tournage
- 6 Historique détaillé
- 7 Evolution de l’effectif des machines
- 8 Article de la Revue générale d'Architecture de 1863: Atelier de réparations des machines locomotives, bâtiment du montage en gare de Lyon-Vaise
Généralités
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
Ateliers de montage
Ateliers de montage, façade principale
Ateliers de montage, élévation d’une ferme, détails porte
Ateliers de montage, plan et fosse du chariot
Evolution des moyens de tournage
Période : -1937
- Emplacement : remise
- Plaque tournante : SE 29 n° 28 de 21 m
- Commandée par :
- Treuil à main : 1
- Machine et sa chaudière : AA 38 / GG 61
- Moteur électrique : HH 1121
- Commandée par :
- Plaque tournante : SE 29 n° 28 de 21 m
- Emplacement : parc à machines
- Pont-plaque : TSE 3 n° 12 de 23 m
- Commandé par :
- Treuil à main : 2
- Moteur électrique : HH 8032
- Commandé par :
- Pont-plaque : TSE 3 n° 12 de 23 m
