Tournus : Différence entre versions
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| + | Fichier:Tournus RGA 1861 05 RF.jpg|Halle marchandises, façade côté des voies | ||
| + | Fichier:Tournus RGA 1861 01 RF.jpg|Halle marchandises, coupe transversale | ||
| + | Fichier:Tournus RGA 1861 04 RF.jpg|Halle marchandises, coupe longitudinale | ||
| + | Fichier:Tournus RGA 1861 03 RF.jpg|Halle marchandises, plan | ||
| + | Fichier:Tournus RGA 1861 06 RF.jpg|Halle marchandises, mur de bordage | ||
| + | Fichier:Tournus RGA 1861 07 RF.jpg|Halle marchandises, étriers des cordes et poinçons | ||
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Version actuelle datée du 13 janvier 2014 à 17:39
Sommaire
- 1 Généralités
- 2 Informations principales
- 3 Implantation sur la ligne et Plans des voies
- 4 Photos ou cartes postales des bâtiments
- 5 Plans des bâtiments
- 6 Historique détaillé
- 7 Article de la Revue générale d'Architecture de 1863: Gares de marchandises des stations ordinaires de la ligne de Paris à Lyon: Tournus
Généralités
Informations principales
- Ligne : Dijon à Mâcon
- Date ouverture :
- Point kilométrique à partir de :
- Altitude :
- Evolutions marquantes :
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Document 1852-1855
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
Halle marchandises
Halle marchandises, façade principale
Halle marchandises, façade côté des voies
Halle marchandises, coupe transversale
Halle marchandises, coupe longitudinale
Halle marchandises, plan
Halle marchandises, mur de bordage
Halle marchandises, étriers des cordes et poinçons
