CC 14 297 à 14 416 puis C7 14 297 à 14 416, C7 17 297 à 17 416 : Différence entre versions

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(Nouvelle page : ==Généralités== Voitures de troisième classe à 3 essieux, les CC 14 297 à 14 416 puis C7 14 297 à 14 416 en 1908, C7 17 297 à 17 416 en 1921, sont construites pour le Paris-L...)
 
 
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Fichier:B4 9001-9123 C7 17001-17416 46233 01 RS.jpg|1891 modifié 1914, C7 châssis 11,400 m
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Fichier:B4 9001-9123 C7 17001-17416 46233 02 RS.jpg|1891 modifié 1914, C7 châssis 11,400 m
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Fichier:B4 9001-9123 C7 17001-17416 46233 03 RS.jpg|1891 modifié 1914, C7 châssis 11,400 m
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Fichier:Frein Air Divers A B C 58648 01 RS.jpg|1893 modifié 1921
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Fichier:Frein Air Divers A B C 58648 02 RS.jpg|1893 modifié 1921
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Fichier:Frein Air Divers A B C 58648 03 RS.jpg|1893 modifié 1921
  
 
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Version actuelle datée du 5 janvier 2015 à 16:25

Généralités

Voitures de troisième classe à 3 essieux, les CC 14 297 à 14 416 puis C7 14 297 à 14 416 en 1908, C7 17 297 à 17 416 en 1921, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1898-1899.

Elles comportent 7 compartiments de 10 places.

  • Modifications :
    • Chauffage par la vapeur système Heintz :
      • 1906-1908 : 14 338, 14 344 à 14 416,
      • 1909 : reste de la série,
  • Retrait inventaire :
    • 1923 : restent 119 voitures, 17 297 à 17 416, 1 numéro disponible,
    • 1929-1932 : restent 115 voitures, transformation en C6 1/2 de même numéros de 4 voitures,

Diagrammes et plans

  • Sans guérite, écartement essieux 7,250 m

  • Sans guérite, écartement essieux 7,250 m

  • Sans guérite, écartement essieux 7,250 m

  • 1926

  • 1926

  • 1926

  • 1921

  • 1921

  • 1921

  • 1921

  • 1921

  • 1921

  • 1921

  • 1907

  • 1907

  • 1921

  • 1921

  • 1921

  • 1921

  • 1921

  • 1921

  • 1921

  • 1921

  • 1921

  • 1921

  • 1921

  • 1921

  • 1921

  • 1921

  • 1921

  • 1921

  • 1921

  • 1891 modifié 1914, C7 châssis 11,400 m

  • 1891 modifié 1914, C7 châssis 11,400 m

  • 1891 modifié 1914, C7 châssis 11,400 m

  • 1893 modifié 1921

  • 1893 modifié 1921

  • 1893 modifié 1921

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Longueur entre tampons : 12,590 m
  • Empattement des roues : 7,250 m
  • Longueur extérieure de la caisse : 11,550 m
  • Largeur extérieure de la caisse : 2,880 m
  • Hauteur extérieure de la caisse : 2,250 m
  • Volume de la caisse : 74,844 m3
  • Nombre de places par voiture : 70
  • Poids des essieux montés : 2,547 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 10,913 t
  • Tare : 13,460 t
  • Type d’essieux : 12
  • Nombre d’essieux : 3
  • Frein : à air comprimé
  • Eclairage : au gaz
  • Châssis : en fer

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Dimensions principales

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