HPf 3 222 à 3 421 puis Faf 37 600 à 37 799 : Différence entre versions
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| − | Les wagons à primeurs couverts et fermés à volets, frein à vis, guérite extérieure, à 2 essieux, HPf 3 222 à 3 421, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1914-1919. | + | Les wagons à primeurs couverts et fermés à volets, frein à vis, guérite extérieure, à 2 essieux, HPf 3 222 à 3 421 puis Faf 37 600 à 37 799 en 1921, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1914-1919. |
Le chargement maximum est réduit à 10,000 t dans les trains de messagerie et de voyageurs, | Le chargement maximum est réduit à 10,000 t dans les trains de messagerie et de voyageurs, | ||
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Fichier:Fa 33507 vers Faf 37798 101631 01 RS.jpg|Etat juin 1936 | Fichier:Fa 33507 vers Faf 37798 101631 01 RS.jpg|Etat juin 1936 | ||
Fichier:Fa 33507 vers Faf 37798 101631 02 RS.jpg|Etat juin 1936 | Fichier:Fa 33507 vers Faf 37798 101631 02 RS.jpg|Etat juin 1936 | ||
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Version actuelle datée du 3 juillet 2017 à 18:16
Sommaire
Généralités
Les wagons à primeurs couverts et fermés à volets, frein à vis, guérite extérieure, à 2 essieux, HPf 3 222 à 3 421 puis Faf 37 600 à 37 799 en 1921, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1914-1919.
Le chargement maximum est réduit à 10,000 t dans les trains de messagerie et de voyageurs, Ces wagons sont munis de 6 ventilateurs,
Ces wagons reçoivent l’inscription : « Charge 20 T - Limite de charge 20 T »,
- Construction : Etablissements Decauville aîné,
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Diagramme PLM 1925
Diagramme PLM 1925
Diagramme PLM 1925
Etat juin 1936
Etat juin 1936
Etat juin 1936
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 3,750 m
- Longueur châssis, hors tampons : 8,675 m
- Longueur intérieure de la caisse : 7,200 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,550 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 2,185 m
- Volume de la caisse : 40,116 m3
- Poids des essieux montés : 1,928 t
- Poids de la caisse et du châssis : 8,322 t
- Tare : 10,470 t
- Poids du chargement : 15,000 t
- Type d’essieux : 32C
- Nombre d’essieux : 2
- Freins : à air comprimé et à vis
- Châssis : en fer
