Dif n° 3 251 à 3 256 puis Efp 3 251 à 3 255 en 1908, EPfp 31 999 en 1921 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 16 juillet 2013 à 19:37
Sommaire
Généralités
Fourgons GV à 2 essieux, guérite intérieure, sans intercirculation, plate-forme du côté opposé à la guérite, Dif n° 3 251 à 3 256 puis Efp 3 251 à 3 255 en 1908, EPfp 31 999 en 1921, construits pour la Compagnie d’Alès au Rhône et de la Méditerranée en 1881.
- Modifications :
- Compartiment postal et passerelle de communication en vue attelage avec automotrices à vapeur en 1910,
- Chauffage vapeur type PLM en 1911-1912
- Retrait inventaire :
- 1912 à 1921 : 3 251à à 3 254
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Compartiments : 2
- Longueur : 2,330 et 2,460 m
- Largeur : 2,450 et 1,700 m
- Hauteur au milieu : 2,112 m
- Longueur châssis, hors tampons : 6,600 m
- Empattement des roues : 2,800 m
- Longueur extérieure de la caisse : 4,850 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,450 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 2,112 m
- Volume de la caisse : 25,095 m3
- Poids de la caisse et du châssis : 5,614 t
- Tare : 7,110 t
- Poids du chargement : 3,500 t
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer