586 à 597 puis 626 à 633 en 1880,600 à 603 en 1894
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Sommaire
Généralités
Tenders de 6,800 m3 à 3 essieux, les n° 586 à 597 puis 626 à 633 en 1880,600 à 603 en 1894, sont construits au Creusot pour le Lyon-Méditerranée en 1854-1858.
Marquage :
- 588 : 628 en 1880, 600 en 1894,
- 589 : 629 en 1880, 601 en 1894,
- 590 : 630 en 1880, 602 en 1894,
- 591 :
- 592 : 632 en 1880, 603 en 1894,
- Modifications :
- Frein à air comprimé :
- 1898 : 601,
- Frein à air comprimé :
- Inventaire : série de 12 tenders,
- 1879 : restent 8 tenders, les 594 à 597 sont retirés des inventaires,
- 1882 : restent 7 tenders, le 626 est retiré des inventaires,
- 1883 : restent 6 tenders, le 631 est retiré des inventaires,
- 1884 : restent 5 tenders, le 627 est retiré des inventaires,
- 1889 : restent 4 tenders, le 633 est retiré des inventaires,
- 1908 : restent 3 tenders, le 603 est retiré des inventaires,
- 1910 : reste 1 tender, les 600, 601 sont retirés des inventaires,
- 1913 : restent 0 tenders, le 602 est retiré des inventaires,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Poids du tender vide 10,780 t
- Poids de l’outillage 0,290 t
- Poids de l’eau 6,800 t
- Poids du combustible 4,000 t
- Poids total du tender 21,870 t
- Répartition du poids du tender, avant 7,310 t
- Répartition du poids du tender, milieu 6,850 t
- Répartition du poids du tender, arrière 7,710 t
- Répartition du poids du tender, total 21,870 t
- Essieux, nombre 3
- Essieux, série 9
- Essieux, poids unitaire 1 356 kg
- Roues, diamètre 1,180 m
- Hauteur du tablier 1,215 m