Articles généraux sur "Matériel et Traction" parus dans les grandes revues avant 1938 : Différence entre versions
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*RGCF décembre 1932 : Le chauffage par la vapeur des longs trains et le nouveau demi accouplement de chauffage [[http://wikiplm.railsdautrefois.fr/wikiPLM/images/5/5f/Chauffage_vapeur_lg_trains-MM.pdf]] | *RGCF décembre 1932 : Le chauffage par la vapeur des longs trains et le nouveau demi accouplement de chauffage [[http://wikiplm.railsdautrefois.fr/wikiPLM/images/5/5f/Chauffage_vapeur_lg_trains-MM.pdf]] | ||
*RGCF avril 1931 : La double expansion dans les locomotives du PLM [[http://wikiplm.railsdautrefois.fr/wikiPLM/images/f/f2/Double_Expansion_1931_MM.pdf]] | *RGCF avril 1931 : La double expansion dans les locomotives du PLM [[http://wikiplm.railsdautrefois.fr/wikiPLM/images/f/f2/Double_Expansion_1931_MM.pdf]] | ||
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| + | *Catalogue du matériel roulant exposé par la compagnie de Paris à Lyon et à la Méditerranée à l'exposition universelle de Turin 1911 (Archives CNUM) [http://cnum.cnam.fr/redir?8XAE780]. | ||
| + | *Catalogue du matériel du Groupe VII (Classe 39 et 40 - Industrie des transports, chemins de fer et tramways) à l'exposition universelle de Turin 1911 (Archives CNUM) [http://cnum.cnam.fr/redir?8XAE739]. | ||
| + | *Exposition coloniale Paris 1931. Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, locomotive-tender série 242 BT [http://cnum.cnam.fr/redir?4LE348.1]. | ||
| + | *Exposition coloniale Paris 1931. Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Voitures à bogie à intercirculation avec compartiments de 1ere classe transformables en couchettes [http://cnum.cnam.fr/redir?4LE348.2]. | ||
Version du 14 août 2018 à 12:19
- Bulletin PLM n°7 de janvier 1930: Les machines à statistique
- Bulletin PLM n°8 de mars 1930: Transports par cadres
- Bulletin PLM n°14 de mars 1931: fours à réguler « Hering »
- Bulletin PLM N° 19 de janvier 1932 : Chemins de fer et automobiles
- Bulletin PLM N° 20 de Mars 1932 : Restrictions apportées à l’emploi du sifflet locomotives
- RGCF décembre 1932 : Le chauffage par la vapeur des longs trains et le nouveau demi accouplement de chauffage [[1]]
- RGCF avril 1931 : La double expansion dans les locomotives du PLM [[2]]
- Catalogue du matériel roulant exposé par la compagnie de Paris à Lyon et à la Méditerranée à l'exposition universelle de Turin 1911 (Archives CNUM) [3].
- Catalogue du matériel du Groupe VII (Classe 39 et 40 - Industrie des transports, chemins de fer et tramways) à l'exposition universelle de Turin 1911 (Archives CNUM) [4].
- Exposition coloniale Paris 1931. Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, locomotive-tender série 242 BT [5].
- Exposition coloniale Paris 1931. Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Voitures à bogie à intercirculation avec compartiments de 1ere classe transformables en couchettes [6].
