Voir la source de B8fi 2 490 à 2 499 puis 2 290 à 2 299, B8yfi 5 990 à 5 999

==Généralités==
Voitures de deuxième classe à bogies, intercirculation, les B8fi 2 490 à 2 499 puis 2 290 à 2 299 en 1911-1912, B8yfi 5 990 à 5 999 en 1921, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1908 par ajout du frein à vis (combiné avec le frein à air comprimé) sur les B 2 071 à 2 080 de 1905-1907. 

Elles comportent 8 compartiments ordinaires de 8 places et 2 WC toilette.

*Construction : Desouches, David et compagnie,

*Modifications :
**Caisse métallique type 1926 : 1933-1937 : série,

*Retrait inventaire :

==Diagrammes et plans==
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Fichier:PLM Diag 1910 VW 079 a BB.JPG|Diagramme 1910
Fichier:PLM Diag 1910 VW 079 b BB.JPG|Diagramme 1910
Fichier:PLM Diag 1910 VW 079 c BB.JPG|Diagramme 1910
Image : DiagVW 1925 079 a.jpg|Diagramme 1925
Image : DiagVW 1925 079 b.jpg|Diagramme 1925
Image : DiagVW 1925 079 c.jpg|Diagramme 1925
Fichier:A6L A2LB4 B7 72805 01 RS.jpg|1906 modifié 1925
Fichier:A6L A2LB4 B7 72805 02 RS.jpg|1906 modifié 1925
Fichier:A6L A2LB4 B7 72805 03 RS.jpg|1906 modifié 1925
Fichier:Comp Bi div 69758 01 RS.jpg|1905 modifié 1932
Fichier:Comp Bi div 69758 02 RS.jpg|1905 modifié 1932

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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Longueur entre tampons :	19,900 m
*Empattement d’axe en axe des bogies :	13,480 m
*Empattement des roues d’un bogie :	2,500 m
*Longueur extérieure de la caisse :	18,640 m
*Largeur extérieure de la caisse :	2,961 m
*Hauteur extérieure de la caisse :	2,375 m
*Volume de la caisse :	128,305 m3
*Nombre de places par voiture :	64
*Poids des essieux montés :	4,680 t
*Poids de la caisse et du châssis :	22,972 t
*Tare :	34,500 t
*Type d’essieux : 	25
*Nombre d’essieux :	4
*Frein :	à air comprimé et à vis
*Eclairage :
**Origine :	au gaz d’huile
**1920-1922 :	électrique
*Intercommunication :	pneumatique par boîte d’appel
*Chauffage :	par la vapeur type PLM
*Soufflets :	type international
*Châssis :	en fer

==Dimensions principales==