Voir la source de BCf 599 et 600 puis BCf 16 239 à 16 244, BC4f 12 240 à 12 243

==Généralités==
Les voitures mixtes de deuxième et troisième classes à 2 essieux BCf 599 et 600 puis BCf 16 239 à 16 244 en 1885, BC4f 12 240 à 12 243 en 1908, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranées en 1883 par transformation de voitures mixtes de première et deuxième classes AB AB des Dombes et du Sud-Est de 1870-1875.

Voitures à communication intérieure et à plateforme, sans vigie, elles comportent 1 compartiment de deuxième classe à 10 places et 1 compartiment de troisième classe à 35 places.

*Construction :

*Modifications :
**Ecartement des essieux porté à 4,300 m en 1904,
**Aménagement : 1 compartiment de deuxième classe à 10 places, 3 compartiments de troisième classe à 10 places et 1 compartiment de troisième classe à 5 places en 1908,

*Retrait inventaire : 
**1908 : restent 4 voitures, 16 240 à 16 243,
**1910 : retrait série,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Empattement des roues :	3,530 m
*Longueur châssis, hors tampons :	9,020 m
*Longueur intérieure de la caisse :	6,820 m
*Largeur intérieure de la caisse :	3,030 m
*Hauteur intérieure de la caisse :	2,110 m
*Volume de la caisse :	43,623 m3
*Nombre total de places :	45
*Poids des essieux montés :	1,600 t
*Poids de la caisse et du châssis :	6,150 t
*Tare :	7,600 t
*Type d’essieux :
**Origine :	spécial
**1903-1904 :	8
*Frein :	
*Eclairage :	à l’huile
*Nombre d’essieux :	2
*Châssis :	en fer

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==Dimensions principales==