Bulletin technologique de la société des anciens élèves de l'ENAM 1913 : Les locomotives à vapeur françaises à voie normale : Différence entre versions

Version du 19 mars 2014 à 19:29

Traction sur voies ferrées et sur routes Première partie (suite) Locomotives à vapeur

Locomotives françaises à vapeur à voie normale

Extrait de la publication relatif aux Chemins de fer Paris-Lyon-Méditerranée

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 Première partie (suite)
 Locomotives à vapeur
 Locomotives françaises à vapeur à voie normale
-Chemins de fer Paris-Lyon-Méditerranée
+Extrait de la publication relatif aux Chemins de fer Paris-Lyon-Méditerranée
 ==Couverture==
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 Fichier:Bulletin techno JLB (970).jpg|Locomotive 140
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+==Contenu de l'article==
+* Statistiques relatives à l'effectif au 1 janvier 2013
+* Descriptions techniques de diverses locomotives
+* Compte rendus d'essais et tableaux
+* la surchauffe
+* Le bissel Zara
+==Matériel évoqué==
+* Locomotives série 4700
+* Locomotives série 2689 - 2700
+* Locomotive 6001
+* Locomotive 6101
+* Locomotives 232 T
+* Locomotives 140
+* Tender 28 m3
+* voitures Serpollet
+* voitures Purrey
 ==Liens vers le document sous format pdf==
 *"Bulletin technologique de la société des anciens élèves de l'ENAM 1913 " [[http://wikiplm.railsdautrefois.fr/wikiPLM/images/9/9a/Bulletin_techno_jlb.pdf]]